福特在美国进口关税逃税案中支付3.65亿美元

福特汽车(Ford Motor)将支付3.65亿美元，以解决美国对其违反联邦关税法的指控，该公司错误分类并低估了数十万辆Transit Connect汽车的价值。

美国司法部表示，和解协议解决了福特在2009年4月至2013年3月期间设计了一项计划，通过对从土耳其进口的货车进行错误分类，以避免更高关税的指控。

美国政府表示，该和解协议是近年来最大的海关罚款和解协议之一。

福特发言人表示:“福特强烈反对司法部声明中的许多定性，并承认在此事中不承担任何责任。但为了摆脱这场持续了10年的复杂争端，我们同意一劳永逸地解决这个问题。”

海关和边境保护局(Customs and Border Protection)在2013年裁定，作为客运货车进口、后来改装成货车的Transit connect要缴纳适用于货运车辆的25%的关税，而不是2.5%的客运车辆关税。

美国司法部表示，福特进口的车辆带有假后座和其他临时特征，使这些货车看起来像乘用车。这些临时的后排座椅从来就不是用来运载乘客的，也从来没有被用来运载乘客。政府表示福特加入这些座椅和功能是为了避免缴纳25%的关税。

在清关后，过境连接车辆的后座被立即拆除，并恢复其原来的身份，即双座货车。

美国司法部民事司司长Brian Boynton表示:“政府不会允许企业通过在产品中添加虚假功能，然后对其进行错误分类来逃避关税。”

福特在2021年表示，在对福特Transit Connect汽车支付进口关税的长期争端中，该公司可能面临高达13亿美元的罚款。此前，最高法院在2020年拒绝听取该公司的上诉，即该公司对之前的一些进口产品支付了更高的关税。

25%的关税源于上世纪60年代一场涉及冷冻鸡肉的贸易战，而对货车征收的更大关税被称为“鸡肉税”。

福特股价下跌0.5%。