FAA称对首批40架波音737 MAX 9飞机的检查已经完成

美国联邦航空管理局(FAA)周三表示，对首批40架波音(BA.N) 737 MAX 9飞机的检查已经完成，这是该机型在1月5日空中机舱面板爆裂后最终停飞的一个关键障碍。

上周，美国联邦航空管理局表示，在171架停飞的飞机中，有40架需要重新检查，然后该机构将评估结果，并确定允许MAX 9恢复飞行是否安全。此前，阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架八周龄的飞机发生了事故。

美国联邦航空局周三表示，将彻底审查数据，并将召集一个纠正行动审查委员会，然后再决定这些飞机是否可以恢复飞行。该机构没有给出做出决定的时间表。

Alaska Airlines和United Airlines这两家航空公司本月不得不取消数千个航班。两家航空公司周三都表示，将取消周五之前的所有MAX 9航班。

这一事件动摇了人们对波音飞机的信心。近五年前，两起坠机事故造成346人死亡，并引发了对该公司生产流程的质疑。

波音及其供应商Spirit AeroSystems (SPR.N)的负责人周三在堪萨斯州与Spirit员工会面。

自今年年初以来，波音股价已经下跌了约20%。

美国国家运输安全委员会(NTSB)和美国联邦航空局(FAA)向商务委员会的参议员们简要介绍了一个多小时的调查，原因是MAX 9机舱面板（这些飞机上未使用的紧急出口的门塞）爆炸，留下了一个大洞。

美国联邦航空局局长Mike Whitaker周五表示，波音公司多年来一直存在生产问题，他的机构计划从MAX 9开始对该公司的生产进行审计。

“这种情况已经持续了一段时间，无论发生什么都不能解决问题，”Whitaker告诉路透社。