美国汽车工人联合会罢工可能造成数十亿美元的经济损失

美国汽车工人联合会(UAW)针对福特、通用汽车和Stellantis的潜在罢工可能会产生严重的经济后果，给美国经济造成数十亿美元的损失，并可能影响乔·拜登总统赢得2024年总统大选的机会。

据经济咨询公司Anderson economic Group称，超过14.3万名工人为期10天的罢工可能会使美国国内生产总值(GDP)减少56亿美元，有可能使密歇根州陷入衰退。整个行业可能损失超过35亿美元，公司直接损失总计近10亿美元，工人工资损失达8.59亿美元。

三大汽车制造商的库存可以维持两个月左右，但罢工持续时间更长可能会严重影响它们的盈利。德意志银行(Deutsche Bank)分析师估计，每家汽车制造商每损失一周的产量，可能会损失4亿至5亿美元的收益。

潜在的罢工也引发了人们对通货膨胀的担忧。如果全美汽车工人联合会成功协商提高工资，可能会影响美联储将通胀降至2%目标的努力。据汽车咨询公司J.D. Power称，如果罢工持续两周，新车价格可能会上涨近2%。

UAW的罢工要求包括退休人员医疗保健和传统的养老金支付计划，以及恢复生活成本调整，缩短工时和大幅加薪。实施这些要求可能会导致每家公司在四年内增加超过800亿美元的额外支出。

罢工不仅会影响到汽车制造商，也会影响到它们的供应商，比如汽车零部件制造商，这些供应商的收益可能会大幅下降。像密歇根和威斯康辛这样的摇摆州可能首当其冲地受到经济影响，这可能会对拜登总统的连任机会产生影响。

尽管拜登总统希望可以避免罢工，但他没有法律授权命令双方继续工作。美国汽车工人联合会尚未支持拜登的连任竞选，这凸显了罢工的潜在政治影响。

总而言之，UAW针对主要汽车制造商的罢工可能会产生深远的经济后果，造成数十亿美元的损失，并可能影响通货膨胀和2024年的总统选举。