越南航空与波音公司接近达成价值100亿美元的737 Max喷气机交易

据知情人士透露，越南航空公司(Vietnam Airlines JSC)将签署一份初步协议，购买50架波音(Boeing Co.) 737 Max飞机，按目录价格计算，这笔交易价值约100亿美元。

上述知情人士说，这家财务困难的航空公司计划在美国总统乔-拜登(Joe Biden)访问越南期间签署一份谅解备忘录。由于信息保密，他们要求不具名。

一份价值数十亿美元的初步订单将允许这家国家航空公司替换40多架老一代空客SE A321飞机。任何订单都将被视为波音公司的突破，因为越南航空公司是一家全空客单通道喷气式飞机运营商。

彭博新闻社6月份报道称，该航空公司正在考虑订购多达50架空客A321neo飞机。越南航空公司还运营着20架较新的a321neo飞机。

这家总部位于河内的航空公司和波音公司的代表没有在正常营业时间以外立即回复记者的置评请求。

知情人士称，在拜登正式访问期间，越南廉价航空公司越捷航空(VietJet Aviation JSC)计划重申过去几年订购的200架737 Max飞机的交易，并接收首批12架美国制造的单通道喷气式飞机。他们说，该公司还将为波音的飞机签署一项价值约5亿美元的融资方案。

航空公司通常会就飞机的行业定价进行大幅折扣谈判。

与亚洲的许多航空公司一样，越南航空公司在2019冠状病毒病大流行期间一直在苦苦挣扎，而且恢复缓慢，因为该地区的国际边界比世界其他地区需要更长的时间才能重新开放。

自2020年初以来，越南航空公司每个季度都在亏损。该公司公布第二季度税后亏损1.3万亿越南盾(合5,400万美元)，较去年同期的2.6万亿越南盾有所收窄，原因是国内旅游市场回暖。

由于燃料成本上升和汇率波动，2022年的损失为10.1万亿越南盾。收入约为71万亿越南盾，约为2019年水平的70%。

越南航空前首席执行官Duong Tri Thanh在2019年初的一次采访中表示，该公司正在考虑订购50-100架波音737 Max飞机，以取代其空客单通道喷气式飞机机队。

该航空公司的财务状况可能会使其更难获得大笔订单，而且在近期交付新飞机方面也可能面临挑战。空客和波音都已经在这个十年末售罄了大部分的生产机位。

FlightRadar24的数据显示，越南航空运营着由100架空客和波音飞机组成的机队。越捷航空还有100架空客飞机在运营，还有300多架飞机等待交付。