卡塔尔港口的集装箱吞吐量增长了19%

上个月，卡塔尔港口的集装箱处理量与去年7月相比大幅增长了19%。

“与去年7月份相比，2023年8月通过Mwani Qatar港口的集装箱量增长了约19%。建筑材料、牲畜和RORO分别增长了31%、215%和30%，”Mwani Qatar昨天在X平台上宣布。

根据Mwani Qatar的数据，2023年8月，有249艘船只停靠哈马德港、Ruwais港和旧多哈港。这些港口上个月处理了119,936个集装箱、160,131吨杂货和散货、7,875辆汽车、17,231头牲畜和46,075吨建筑材料。

另外，哈马德港的码头运营公司QTerminals称，2023年8月有148艘船只停靠哈马德港。根据QTerminlas公布的数据，2023年 8月，哈马德港处理了 118,204 个集装箱、102,263 货运吨散货、53,148 货运吨散货和7,868 辆汽车。

卡塔尔的海运业在将该国转变为一个充满活力的区域贸易中心和为国民经济做出贡献方面发挥着至关重要的作用。普通货运站设计用于处理干货和冷藏货物，可处理700万吨普通货物，如机械、钢铁、干散货、建筑材料、化肥和石化产品。

2023年7月停靠卡塔尔三个港口的船只多达226艘，7月通过这三个港口的集装箱吞吐量环比增长5%。

今年7月，哈马德港还处理了95,582吨散货和66900吨散货。这三个港口在2023年7月处理了6044辆汽车和5468头牲畜。

今年上半年(1 ~ 6月)，卡塔尔港口的集装箱转口量比去年同期增加了32%，成为地区贸易中心。

根据公布的数据，这三个港口(哈马德港、Ruwais港、多哈港)在2023年上半年(1月至6月)处理了633,029个集装箱、771,883吨普通货物、274,694吨建筑材料、40,162辆汽车、294,031头牲畜，而停靠这些港口的船只有1316艘。

通过哈马德港、旧多哈港和Ruwais港，Mwani Qatar努力成为全球航运业务的主要参与者，实现将卡塔尔转变为充满活力的区域贸易中心的目标。哈马德港提供了通往上海湾的货物运输机会，支持科威特和伊拉克等国家，并向南通往阿曼。它是海洋旅游的门户，在促进海洋旅游方面发挥着重要作用。