中国新能源汽车受到海外市场青睐

中国汽车工业协会10日发布的数据显示，1—7月份，我国汽车出口创历史新高。新能源汽车继续延续良好表现，市场占有率稳步提升。

数据显示1至7月份，汽车出口253.3万辆，同比增长67.9%，创历史新高。其中，新能源汽车出口的增速超过了传统燃油车，1至7月份，新能源汽车出口增长了超过1.5倍。

中国汽车工业协会的最新数据显示，占新能源汽车绝大多数的电动汽车成为拉动汽车出口猛增的强劲动力。

今年以来，上海海通码头平均每个月电动汽车的出口量都保持在上千辆以上。上汽集团的最新数据显示，今年1至7月份，上汽海外市场新能源车销售17.2万辆，同比增长214.9%。不仅如此，在福建宁德港，3月中旬，从宁德至墨西哥的国际自营航线首发启航，首批千辆新车驶向墨西哥。据统计，今年上半年，福建省出口的电动载人汽车增速明显，同比增长达195.5%，出口12.7亿元。

福州海关：福建省电动载人汽车出口大幅增长，一个是市场的需求，对新能源、绿色能源的需求持续扩大。第二方面是我们的产业链、供应链也有很大的提升。

在江苏苏州港的太仓港区，7月中旬，自中国新能源汽车出口专班开通以来，这里十分忙碌，日前首航专班货轮装载了2797台新能源汽车驶往南美。据统计，太仓港区今年上半年共完成汽车出口17.2万辆，同比增长11.3倍，其中出口新能源汽车9万辆，占比52.3%。

欧洲正成为中国汽车出口的一大增量市场

中国新能源汽车的“换道超车”，让中国车企有机会走进像德国这样的传统车企大本营。欧洲正成为中国汽车出口的一大增量市场，其中，新能源汽车贡献了重要的增量。长城汽车欧洲业务的相关负责人对记者表示，欧洲是一个相对传统的汽车市场，本土汽车品牌占据较大的市场份额。然而，这一趋势正在发生变化，尤其是针对电动化汽车，人们对于品牌接受度更加包容，甚至会更倾向于中国的品牌。

记者注意到，出海是中国汽车产业发展的必经之路，在经历了早期的贸易出口，到自主品牌建立经销商模式出口，目前已经发展到在海外建立组装业务、直接投资建厂。经过20多年的海外发展，中国车企实现了包括技术、品牌、资本全产业链布局的生态出海，成为中国制造出海的新范本。

中国汽车工业协会副秘书长表示，我们认为企业在国际竞争中要不断提高品牌力，将品牌的打造放在重要的位置。