肯尼亚电动巴士制造商进军卢旺达市场

肯尼亚电动公交车制造商BasiGo宣布进军卢旺达，这是其在内罗毕以外地区的首次扩张，反映了该地区公共交通领域对电动交通的日益重视。

通过与总部位于基加利的自动收费服务提供商AC Mobility合作，BasiGo将采用与推动其在肯尼亚增长的电动公交车相同的延期付款商业模式。

这种按需付费的融资模式预计将使运营商更能负担得起公交车，他们通常选择相对便宜的化石燃料公交车。

BasiGo首席执行官Jit Bhattacharya表示，进入卢旺达将支持该国推动公共交通部门的绿色发展。Bhattacharya说：“电动公交车将使公交车运营商免受不断上涨的燃油价格的影响，同时还能显著减少空气污染和二氧化碳排放。”AC Mobility首席执行官Jones Kizihira表示：“这个国家经历了快速转型，需要一个更强大、更具成本效益的公共交通系统。”

卢旺达的目标是，到2030年，至少有20%的公共交通公交车是电动的，此举预计将有助于减少7.2万吨二氧化碳当量。

世界银行(World Bank)警告称，继续依赖化石燃料燃烧汽车会给经济带来一些风险。世界银行(World Bank)表示，向电动汽车转型将缓解与石油进口相关的外汇压力，并在全球主要进口国开始检查其供应链中的碳足迹之际保护出口市场。

为了支持电动汽车的普及，该地区的政府一直在向电动汽车公司提供优惠和税收优惠，同时通过税收优惠阻止化石燃料的使用。

卢旺达基础设施部于2021年4月提议，对从事电动汽车业务的公司征收15%的优惠企业所得税，是通常30%的一半，这一优惠将有利于BasiGo和其他在卢旺达争夺电动汽车市场的公司，如Ampersand、Rwanda Electric Motorcycle、VW Mobility Solutions 和Victoria Autofast.

卢旺达在环境部网站上的一份文件中明确表示，“欢迎有意为该国向绿色交通转型做出贡献的投资者”。