奥地利商务署出席第二届中国国际电池产业合作峰会

2023年5月16至18日，奥地利商务署中国首席代表乌姗姗女士出席第二届中国国际电池产业合作峰会，并发表“中奥电动出行及电池产业投资与合作机会”主题演讲。

乌姗姗女士在演讲中提到，奥地利是能源转型与碳中和的先驱，也是世界顶尖的汽车产业研发与制造强国，而中国在电动汽车生产方面保持着优势，在与电动车紧密相关的锂电池方面也正处于高速发展的阶段。奥中之间在电池价值链的供需、生产、研发方面的合作有众多可能性。

中国国际电池产业合作峰会为中外电池行业企业搭建了一个友好合作、优势互补的产业平台，期待借此机会帮助中国企业进一步了解奥地利及欧洲市场，更好地融入全球电池产业链。

从需求端看，奥地利目前正在经历传统能源车与电动车的快速替换，2021年以来电动车（含插电式混合动力车）占新上牌车总数比例始终超过20%，2022年人口渗透率更是增长了43.79%。

基础设施的建设也正同步加速发展。截至2023年1月1日，奥地利共建成13,291处普通充电站及2,654处快速充电站。

新能源电力在奥地利总电力中的占比已超过75%，位居欧盟首位。奥地利计划2030年实现百分百新能源供电，并定下2040年达到碳中和的国家目标，早于欧盟目标10年。

从供给端看，汽车行业是奥地利的支柱产业之一。奥地利可以生产一辆汽车的所有零部件，当然也包括整车。在汽车电动化转型的全球浪潮中，奥地利凭借百年扎实的研发、制造实力和人才培养机制，始终保持着全球优势地位。

位于上奥地利州的工业名城斯太尔，不仅坐落着宝马集团全球最大发动机厂，还有全球最著名的整车代工厂——麦格纳斯太尔。

今天全世界每两台宝马车中，就有一台的“心脏”产自斯太尔。2022年，宝马向其斯太尔工厂增资10亿欧元，用于开发新一代电动机产品。

而本月初刚刚正式交付的Fisker Ocean，捷豹I-Pace等纯电动车型，则均由麦格纳斯太尔代工生产。

全球电池创新领军企业Kreisel在电池开发和生产、集成与测试、原型设计和量产以及软件开发方面具备核心竞争力，利用其专利浸入式冷却技术，开发高密度、高性能电池模块和充电解决方案，为全球多个终端市场的客户群提供服务。

总部位于格拉茨的AVL李斯特是全球规模最大的内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造的私有公司之一。2021年，AVL设立电池创新中心，用于测试各种概念设计和前沿技术工艺，并利用云等新技术开发下一代电池管理系统。AVL还积极参与各种合作项目，致力于新一代正极材料研发、电池回收与再利用。