日本航空公司和波音公司达成21架737 MAX飞机的协议

路透社报道，日本航空公司已经下了首个波音737 MAX订单，周四宣布了一项购买21架飞机的计划，以补充其窄体机队。

据路透社此前报道，该交易的标价至少为25亿美元，波音公司击败了欧洲竞争对手空中客车公司，后者正在与日航就最畅销的A320neo窄体客机进行谈判。

路透社周三援引业内消息人士的话报道了这笔交易的细节。

日航的订单确保了MAX在这家日本旗舰航空公司的立足之地，而波音正努力削弱空客在窄体飞机市场的领先地位。

空气动力学咨询公司的航空分析师理查德·阿布拉菲亚说：“阻碍(737 MAX)项目的一个问题是，尽管订单很好，但高调的用户并没有那么多。这当然有很大帮助。”

尽管日航主要经营波音飞机，但该公司在2013年选择购买空客A350宽体飞机，而不是当时正在努力纠正技术问题的波音787梦想客机(Boeing 787 Dreamliner)，给航空业带来了冲击。

虽然日航目前拥有48架梦想飞机，令该公司拥有的11架a350相形见绌，但最初的空客订单引发了波音是否会继续主导日本市场的疑问

737 MAX危机加剧了这些担忧，导致全日空(ANA)推迟完成2019年1月首次宣布的20架MAX订单。全日空和波音在7月份达成了MAX协议。

据日航称，波音737-800目前是日航窄体机队中最大的机型，该公司拥有47架飞机，另外还租赁了17架737飞机。

不过，空中客车已在日本窄体飞机市场获得了吸引力，全日空的低成本Peach部门运营a320飞机，而日航的捷星日本(Jetstar Japan)运营租赁的a320飞机。

阿布拉菲亚说:“保住日本是一场战斗。‘波音’似乎在这方面取得了胜利。”