韩国2022年上半年汽车出口创八年来新高

韩国产业通商资源部15日发布的《2022年上半年及6月汽车产业动向》显示，今年上半年汽车出口额同比增长3.2%，为243.5亿美元，创2014年上半年（252.3亿美元）以来同期新高，新能源汽车出口扩大带动整体出口向好。

上半年整体出口额中新能源汽车占比30%，较去年同期提高8.3个百分点。SUV和大型车以及豪车品牌捷尼赛思出口增加同样拉动整体出口业绩。

从出口目的地来看，面向北美（3.7%）、中南美（15.9%）、亚洲（25.4%）的出口同比增加，面向欧盟（-9.3%）出口减少。上年年汽车出口量为107.4321万辆，同比增长1.5%，创新冠疫情爆发以来的半年度最高纪录。

产业部解释，尽管产量减少、俄乌战争持续、通胀压力大等导致出口环境恶化，但韩企在主要市场的份额提升，销售表现良好。

但仅从6月单月来看，出口量同比减少5.7%，为17.3061万辆，出口额39.4亿美元，同比减少2.7%。这或是因为上月货运工会罢工影响整车出货，以及雷诺韩国公司车辆装载推延致整体出口缩水。

今年上半年，新能源汽车内销21.0474万辆，占整体汽车销量的26.1%。其中纯电动汽车增加71%，为6.7604万辆，混动车增加28.9%，为13.0798万辆，氢能汽车增加10.6%，为4885辆，插电式混动汽车减少36.4%，为7187辆。

上半年新能源汽车出口额同比增长42.7%，为73.1亿美元，今年首次突破70亿美元大关。出口量为25.1878万辆，混动车增长27.1%、纯电动汽车增长53.1%、插电式混动汽车增长48.6%，除氢能汽车外，均实现两位数增长。

上半年汽车本土总销量为80.7605万辆，同比减少11.3%。这可能是出货推延、新上市车型减少造成。单从6月来看，产量同比增长0.8%，为32.836万辆，本土销量减少11.9%，为14.6102万辆。