优步和Grab在监管机构评估之际继续推进双方交易

据商业时报,World Business[http://www.businessnews.cn/]报道，优步(Uber Technologies Inc.)及其同业竞争对手Grab Inc.正在加紧双方在东南亚地区的整合。与此同时，监管机构目前正在评估，Grab将由此获得事实上的垄断地位是否会损害司机和乘客的利益。

优步在发送给注册用户的一份电子邮件中表示，于周一关闭在新加坡的优步应用程序，这家美国公司由此完全退出这一拥有约6亿人口、由10个国家组成的市场。优步建议打车者下载Grab应用。

优步亚洲区首席执行长Brooks Entwistle称，两家公司一直在合作解决监管机构担忧的问题。

与此同时，新加坡竞争与消费者委员会(The Competition & Consumer Commission of Singapore)周一表示，已指定律所Smith & Williamson LLP来确保优步和Grab的运营活动在委员会调查之际遵守相关规定。

多年来，优步和Grab一直在没有实现盈利的情况下争夺市场主导地位。两家公司3月份达成一致，即优步将退出该地区，从而换取总部位于新加坡的Grab的27.5%股权。这桩交易差不多已在东南亚大多数国家得到完成。优步已开始关闭办公室，许多员工已经离职或加入合并后的实体。与此同时，Grab目前正就筹集10亿美元资金进行谈判。

反垄断问题分析人士表示，尽管从理论上来讲，监管机构拥有取消交易的权力，但东南亚地区的监管机构通常缺乏资金和历史案例纪录来充分履行职责。东南亚各国目前的发展阶段有著很大差别。

Competition Consulting Asia的负责人R. Ian McEwin称，阻止这桩交易或处以罚款可能在法律上难以实现，而且没有什麽好处。他表示，如果监管机构输了，它们会失去声誉，这对新监管机构不利；如果阻止这两家公司，优步失去业务，那麽外界会认为监管机构在对一场无法避免的行业调整加以阻碍。

另一方面，Uber和Grab的观点在于，Ryde和PT Go-Jek Indonesia等行业新参与者给网约车市场带来了相当激烈的竞争。