空客接近与印度IndiGo公司达成500架飞机的订单

业内消息人士周日称，空中客车即将达成一项可能创纪录的交易，向印度最大的航空公司IndiGo出售500架a320系列窄体客机。

消息人士在伊斯坦布尔举行的航空业会议间隙表示，这家欧洲飞机制造商已成为订单的领跑者，超过了印度航空2月份历史性的470架飞机临时采购。

航空业分析师称，按照空客最近公布的价格计算，这样一笔交易的价值约为500亿美元，但考虑到航空业对大宗交易的普遍折扣，这笔交易的价值通常不到这个数字的一半。

业内消息人士称，空客和波音仍在就向同一家航空公司出售25架A330neo或波音787宽体客机展开谈判。

IndiGo首席执行长Pieter Elbers正在伊斯坦布尔参加国际航空运输协会(International Air Transport Association)年会，他拒绝就商业事务置评。

空客和波音也拒绝置评。

路透社(Reuters)今年3月首次报道称，在印度国内市场占有56%份额的IndiGo正在与空客和波音就该订单进行谈判。如果该订单得到确认，将成为单家航空公司订单数量最大的一笔订单。

IndiGo已经是空客最大的客户之一，迄今已订购了830架空客a320系列飞机，其中近500架仍待交付。

空中客车(Airbus)和波音(Boeing)在2030年以后的新订单中一直在积累数十亿美元的订单，因为航空公司在即将出现的短缺之前锁定了供应。

在国际航空运输协会会议之前，土耳其航空公司出人意料地宣布，它可能订购600架喷气式飞机，这引起了人们的关注，但代表们表示，几乎没有迹象表明会立即达成协议。

Barclays 6月1日发布的一份报告显示，印度航空公司目前的订单量排名第二，占该行业积压订单的6%以上，仅次于美国。

但一些分析人士担心，航空公司可能会为了争夺同样的乘客而超额订购飞机。

汉莎航空集团首席执行官Carsten Spohr周日对记者表示，全球航空供应大于需求。

IndiGo推出这一举措之际，全球第三大航空市场在新冠肺炎疫情后出现了强劲反弹，尽管票价高企，但乘客数量仍在飙升。

IndiGo的目标是在本十年末将其运力翻一番，并扩大其网络，特别是在国际市场。

该航空公司与包括土耳其航空、美国航空和荷兰皇家航空在内的七家航空公司建立了代码共享合作关系。

与土耳其航空(Turkish Airlines)结盟后，IndiGo向欧洲大举进军。欧洲是印度人最喜欢的度假目的地，这家廉价航空公司目前提供飞往33个欧洲机场的航班。

今年早些时候，IndiGo开始了飞往伊斯坦布尔的国际航班运营，使用的是一架波音777，这是该公司第一架宽体飞机，从代码共享合作伙伴土耳其航空(Turkish Airlines)那里获得。

Elbers在3月接受路透采访时表示，IndiGo接手这两架宽体飞机只是权宜之计，该公司需要在2025年左右的时间内交付更远程的空客A321XLR飞机之前，拥有足够的产能。